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Vers la définition d’un nouveau concept de SRB tourné vers l’avenir
L'UITP vient de publier un rapport qui constitue le point de départ du projet eBRT2030, première étape concrète vers la définition d'un nouveau concept européen de SRB (BRT en anglais) tourné vers l'avenir. La vision de Pantero est que l'avenir du SRB sera inévitablement une évolution vers le concept de Roadtram Rapid Transit (RRT), à la convergence des bus électriques et du rail léger.
Infrastructure en transport collectif, PPP et l’éléphant dans la pièce
Face aux contraintes financières des gouvernements émerge l’idée que les partenariats public-privé pourraient régler le problème du coût des grands projets d’infrastructure en transport collectif. Soyons clairs, l'éléphant dans la pièce est le coût des infrastructures ferroviaires urbaines.
Comment maximiser chaque dollar investi en infrastructure de transport collectif
Nous lançons notre livre blanc expliquant comment le concept de "Tram Routier" de Pantero peut contribuer au développement de plus d’infrastructures de transport public structurantes à un coût viable et socialement acceptable.
Manifeste Partie II : Flexibilité pour les villes en évolution
Des plus flexibles et souples, un réseau de "Trams Routiers" peut servir de système alternatif ou de complément aux services ferroviaires et s’adapter aux besoins changeants des centres urbains.
Manifeste Partie I : Une nouvelle ère en transport public
Nous sommes les créateurs d’un nouveau mode de transport public. Une évolution qui change la donne, une première dans l’industrie. Notre concept marque le début d’une ère nouvelle. Nous l'appelons "Tram Routier".
